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1高聚物注漿材料準備
高聚物注漿材料主要分為兩部分，一是包括催化劑、泡沫穩定劑等在內的聚氨酯白料;二是聚氨酯黑料，對于施工中所用的材料應按照相關標準進行吸水率試驗和無側抗壓強度試驗，確保達到相關標準。要求高聚物材料的膠凝時間保持在15～20s，黑、白料的用量不同，其膨脹比也存在一定差異，在膨脹比過大的情況下，會對材料強度造成影響，應通過配比試驗設計兩部分材料配合比例，確定各項原材料用量，達到突出的力學性能及固化速度。為校驗配合比例的科學性，可根據配合比例制作試樣，檢測其性能指標。高聚物注漿施工
2注漿前路況檢測
在注漿施工開始之前，通常采用落錘式彎沉儀檢測路面彎沉情況，明確基層、底基層等結構層存在的病害，以此為依據確定高聚物注漿施工范圍、孔徑等相關參數，對路面病害進行處理。待施工結束后，復檢路面彎沉值情況，檢驗注漿效果是否滿足需求.
3注漿孔間距及壓力設置
通過試驗施工設置合理的注漿間距，通?？刂圃?．2～1．5m，若出現板塊斷裂現象，可適當加密注漿孔。其次是設置注漿壓力，應綜合考慮土孔隙率、注漿土體積、填充系數等因素，注漿壓力過小難以實現良好的填充加固效果，反之注漿壓力過大則會破壞結構層，出現路面隆起現象，注漿壓力通常設計為7MPa，可根據公路工程實際情況適當調整，由于高聚物材料自身特性，其注漿壓力計算公式為:PG=P+△P式中:高聚物注漿實際壓力表示為PG注漿槍口壓力表示為P高聚物材料膨脹壓力表示為△P
